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16日,在第二屆世界智能大會(huì )開(kāi)幕之際,天津港(集團)有限公司和中國重型汽車(chē)集團有限公司簽署戰略合作協(xié)議。未來(lái),雙方將聯(lián)合“李德毅院士工作站”,加強智能設備和設備智能管控技術(shù)的研究合作,共同深入研發(fā)試制滿(mǎn)足港口需求的純電動(dòng)自動(dòng)駕駛集裝箱卡車(chē),推動(dòng)港口技術(shù)和設備信息化管理水平不斷升級,為李德毅院士團隊科研成果提供轉化平臺,為中國重汽產(chǎn)品向新能源、智能化方向轉型提供支撐平臺,為天津港加快建設平安綠色智能港口提供科技創(chuàng )新和產(chǎn)品供給保障
丹麥航運巨頭馬士基航運公司 ( MAERSK ) 和地中海航運公司(MSC)決定向現有2M網(wǎng)絡(luò )增加兩項新服務(wù),以便與現代商船(HMM)和漢堡南美航運公司(Hamburg Sud )簽訂箱位購買(mǎi)協(xié)議。